Al mal tiempo.... Buena cara...!!!!

Hola de nuevo amigos del blog...!!!! no pintan nada bien las cosas para los próximos días, sobre todo para el sábado por la tarde, se anuncian entre 7 y 8 metros de ola, y además coincide la pleamar a las 17:38 de la tarde y es una marea muy muy grande, de 21,0 pies y 4,48 metros de altura, así que lo primero que quiero hacer en esta entrada es avisar de que será muy muy peligroso acercarse a la mar, los puertos, espigones y en general cualquier construcción próxima a la mar van a estar muy expuestos y como la marea estará más alta de lo normal, la violencia del oleaje será mayor si cabe.... aquí teneis la prevision para la zona central de Asturias, y sobre todo, MUCHA PRECAUCION, y si veis a alguien haciendo el tonto, no dejeis de avisarles del peligro que estarán corriendo, muchas veces es simplemente por ignorancia de lo que puede llegar a hacer la mar con estas condiciones, y quizás podais salvar a alguien de llevarse un buen susto o algo mucho peor.....

http://www.windguru.cz/es/index.php?sc=48711&sty=m_spot

Cambiando un poco de tema, y ya que estos días no invitan a salir de pesca, puede ser un buen momento para dedicarnos a hacer el mantenimiento de nuestros carretes, limpieza y engrase que siempre les vienen de maravilla para mantenerse en óptimas condiciones de funcionamiento. Hace un par de años, cuando trabajaba como encargado para Rhodani, hice un reportaje indicando la marera correcta de desmontar un carrete así como las diferentes partes mecánicas que lo componen, y como hay mucha gente que no se atreve a "meterles mano" a sus herramientas por no saber cómo montar y desmontarlo todo, me parece una ocasión perfecta para compartir con todos vosotros esta pequeña guia que seguro que servirá de ayuda a más de uno de los seguidores del blog. De todas maneras, si teneis cualquier otra duda, las resolveré encantado en el apartado de comentarios, así que no dudeis en preguntar lo que se os ocurra, de momento, como una imagen vale más que mil palabras, aquí va la secuencia completa del desmontaje de un carrete en imagenes y lo más detallado posible que se me ocurre:

En este caso, se utilizó para el desmontaje un carrete Daiwa Emblem, pero en general el proceso de desmontar cualquier otro modelo sería bastante similar, si queremos hacer un desmontaje total del carrete podemos ir sacando fotos a medida que vamos quitando las piezas por si acaso a la hora de volver a montarlo no recordamos donde va alguna arandela, muelle o tornillo, hay modelos que son más o menos complejos y con este simple detalle podemos ahorrarnos muchos quebraderos de cabeza. Otro par de "truquillos" que nos haran la vida más facil a la hora de montar y desmontar nuestros carretes son utilizar una vieja toalla o rodillo como base de trabajo, colocándola en la mesa donde realicemos el desmontaje, de esta manera si se nos cae alguna pieza o tornillo, sobre todo si es pequeño, no rebotará y terminará por el suelo, donde podemos perderlo de vista muy facilmente; y por ultimo, si vamos a desmontar el carrete por completo, si vamos colocando las piezas que vamos quitando agrupadas por "familias" (por ejemplo, colocar todas las piezas que componen el eje de oscilación juntas, o las piezas internas del pick-up, o los rodamientos y arandelas del piñon tambien todos juntos...) nos evitaremos confusiones a la hora de volver a montar el carrete, algunas veces muchas piezas son casi iguales entre si, pero si las colocamos donde no deben ir, pueden hacer que el carrete no funcione bien de nuevo.... espero que os haya gustado al entrada, y si teneis por casa algún carrete viejo o incluso estropeado, puede ser perfecto para hacer vuestras primeras pruebas como "mecanicos", por si acaso algo no sale bien, jejejejejeje.... y como ultimo recurso, si desmontais algo y al final acaba por derrotaros y no sabeis volver a montarlo, no os preocupeis, sólo teneis que acercaros por mi tienda "EL PESQUIN" y si me comentais que sois lectores del blog, asumiré la culpa por lo sucedido y no os cobraré nada por arreglar el carrete y dejarlo otra vez como nuevo, juas juas juas, un saludo y buena pesca...!!!!

Vagancia....

Ultimamente estoy aquejado de la enfermedad del vago (será la resaca de las fiestas navideñas, jejejejeje...) y llevo unas semanas sin actualizar el blog. Pero hoy toca poner algo nuevo, ya que el domingo salí un poco a pescar y aunque los resultados fueron más bien escasos, os contaré la aventurilla por si alguien está aburrido y consigo entretenerle unos minutos con su lectura, jajajajajaja.....

El plan que había tramado, a priori, era muy bueno, la prevision anunciaba vientos de suroeste moderados, mar de unos 2,5 metros y lluvia a partir de la una de la tarde. La pleamar era sobre las 14:00 horas, así que si el parte acertaba, podría pescar un buen rato por la mañana y recoger cuando las cosas se empezasen a poner feas.... pero una cosa son las previsiones, y luego está la realidad que a veces se empeña en llevar la contraria y echa por tierra todo lo planeado..... Había pensado en amanecer en una calada de bajamar para tirar unos plomos con mejillón a los sargos, y cuando la marea empezase a subir, hacia las 11 de la mañana, cambiar a una calada proxima de pleamar para pescar unos sargos más con la boya. El primer problema con el que me encontré fue el aire, que era mucho más fuerte de lo que se anunciaba, tanto que hacía dificil el simple hecho de sujetar la caña, y además había calmado demasiado la mar y estaba muy escaso, así que la calada que llevaba en mente no valía, probé a echar un par de varadas por si acaso, pero solamente sentía rumia, no aguanté ni una hora sufriendo el huracán para nada. Además, para terminar de rematar la mañana, empezó a llover mucho antes de lo previsto, así que me fui a guardar al coche mucho antes de lo que imaginaba....

Así de negro pintaba el cielo, y aunque seguía haciendo mucho aire y las nubes pasaban deprisa, de vez en cuando soltaban agua para aburrir. Estuve mirando un par de sitios posibles un poco más lejos y buscando zonas más bravas, para resguardarme del viento y tratar de tener una mar aceptable para pescar sargos, pero claro, donde te tapabas un poco del aire, la mar estaba "podre", sin olas ni espumero, y mojarme con la lluvia para pescar bogas y poco más tampoco era una idea muy seductora..... así que hice lo más sensato dadas las circunstancias.... me fui a tomar un café y un par de pinchos para desayunar y ver si se me ocurría alguna idea brillante, jajajajajajaja.....

Lo único que se me ocurrió con el estómago lleno fue volver de regreso hacia casa, y tratar de echar un ojo en algunas caladas conocidas que iría encontrando de camino a ver si alguna podría valer para al menos echar una varada y tener la caña en la mano un rato para quitar el mono.... y después de mirar unos cuantos sitios más sin encontrar nada decente, allá sobre la una del mediodía apareció esta esquina que estaba bastante batida, con un viento soportable, y encima en ese momento no llovía.... así que no me lo pensé más y pillé los trastos y a pescar....!!!!

Por fin pude tener la boya un rato echada en el agua y sentir unos tirones de los peces, salieron cinco sarguetes medio decentes y despues muchas picadas de sargo pequeño, así que visto que ya no quedaban buenos ejemplares por la zona, y como se acercaba otra nube bien fea, recogí a las 14:30 para no mojarme más de la cuenta, que la gripe está acechando a la vuelta de la esquina y no hay que facilitarle las cosas....

Para terminar, la foto de rigor con los peces, está sacada dentro del saco porque ya empezaba a llover y no quería mojar la camara, aunque es una foto bien fea al menos sirve para tener un recuerdo de la jornada, que empezó mal y por suerte terminó un poco mejor.... la moraleja es que siempre es mejor tomar las decisiones importantes con el estomago lleno, jajajajajajajaja, que se ven las cosas con una perspectiva más amable y podemos encontrar alguna solución cuando las cosas no salen como habíamos previsto.... un saludo y buena pesca....!!!!!